Akapit wydawcy: Pakt dla Stogów?

W sprawie Stogów mam większe zaufanie do cynizmu Adamowicza niż rada dzielnicy i 12 tysięcy obywateli, którzy podpisali petycję.

Pakt dla Stogów powstał w marcu 2016 roku.

Nie dotyczył mieszkańców, ich plaży, kąpieliska i lasku.

4 marca prezydent i przewodniczący rady nadzorczej portu w jednej głowie śle pismo do podwładnej Doroty Raben, prezes tego portu. Udając fajtłapę pyta o stanowisko w sprawie "rozwoju portu w kierunku wschodnim na wyspę Stogi, czyli w stronę kąpieliska i plaży na Stogach", dodając, że "rezerwa terenu w kierunku wschodnim jest jak najbardziej wskazana". Prezydent-przewodniczacy wie, że jest to kierunek wynikający wprost ze strategii DCT, a nie Rady Dzielnicy Stogi.

7 marca podobną literaturę otrzymuje Maciek Kwiatkowski, prezes DCT Gdańsk. Pismo wychodzi z Biura Rozwoju Gdańska, numer 239/16, ale prezes wie komu odpowiedzieć - odpowiada 11 marca prezydentowi i przewodniczącemu rady nadzorczej.

P. Adamowicz poznaje od interesariusza portu okoliczności już poznane, mianowicie że" DCT Gdańsk planując dalszy dynamiczny rozwój bierze pod uwagę rozbudowę w kierunku wschodnim, czyli w stronę kąpieliska i plaży na Stogach, a także w kierunku północno-wschodnim". I zwraca się z prośbą o "uwzględnienie w pracach planistycznych rozwoju DCT w kierunku Stogów, a także w głąb Zatoki Gdańskiej".

Prośba zostaje wysłuchana i 22 marca zamienia się we wniosek DCT do Biura Rozwoju Gdańska o przeznaczenie terenu plaży na Stogach w działkę "portowo-przemysłową".

Rada dzielnicy byłaby Adamowiczowi i jego politycznym powinowatym potrzebna, gdyby trzeba było nałożyć jakieś na Stogi szykany, ale nie w sprawach europejskich, których prezydent osobiście dogląda.

Właścicielem DCT Gdańsk jest Gdańsk Port Holdings SARL, spółka z Luksemburga, należąca Macquarie Group Ltd, adres bardzo przyzwoity - 46 Place Guillaume w stolicy przyjaznego podatnikom państwa.

Może tam trzeba pogadać o Stogach?

Marek Formela