Trasa W-Z rusza w czerwcu

Już wiadomo, ostatni odcinek trasy W-Z od ul. Kartuskiej do obwodnicy i ul. Otomińskiej zostanie wybudowany do maja 2012 roku. Prace ruszą już w czerwcu, kiedy zostanie podpisana umowa z wykonawcą projektu.

18 maja minął ostateczny termin odwołań w przetargu na ostatni odcinek trasy W-Z.
- O północy upłynął termin składania odwołań od rozstrzygnięcia przetargu na budowę Trasy W-Z. Nie wpłynęło żadne - informuje Magdalena Skorupka-Kaczmarek z GIKE 2012, miejskiej spółki, która w imieniu miasta Gdańska jest inwestorem Trasy W-Z, dla jednego z trójmiejskich portali internetowych.

Wiadomo już, że za realizację inwestycji odpowiedzialna będzie firma Skanska S.A., której oferta była najbardziej konkurencyjna i wynosiła 89,5 mln zł, czyli prawie połowę zakładanej przez projekt kwoty. Dofinansowanie przez Unię Europejską całego przedsięwzięcia ma wynieść 85 %.
Od początku kwietnia trwa już budowa węzła drogowego w Karczemkach, który połączy ze sobą trasę W-Z oraz Obwodnice Trójmiasta. Cała inwestycja pochłonie 186,5 mln złotych, a jej wykonawcą będzie gdańska Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Umowa z wykonawcą zostanie podpisana w pierwszej połowie czerwca br. po kontroli przeprowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Prace mają rozpocząć się już w połowie tego roku i potrwać do końca maja 2012. Na Euro 2012 cała inwestycja powinna być więc gotowa. Do tego czasu musimy przygotować się na remonty i utrudnienia w ruchu.

Przebudowa trasy obejmuje:
• budowę trasy zasadniczej (W-Z) o długości 2,22 km, przekrój poprzeczny 2 jezdnie po 2 pasy ruchu,
• budowę węzła w formie zjazdu i wjazdu na północną jezdnie Trasy W-Z w rejonie ulicy Gronostajowej
• budowę węzła na skrzyżowaniu z ulicą Nowa Myśliwską
• budowę skrzyżowania z wyspą centralną na skrzyżowaniu z ulicą Otomińską
• budowę ulicy Kartuskiej Północnej na długości 0,84
• przebudowę odcinków ulic bocznych (m.in. Nowa Myśliwska, Kartuska Południowa, Kalinowska, Otomińska) na łącznej długości 2,77 km
• budowę 3 obiektów inżynierskich
• budowę urządzeń organizacji i bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie, bariery ochronne, oświetlenie)
• budowę urządzeń ochrony środowiska - (przejścia dla zwierząt pod Trasą W-Z i pod ulicą Kartuską, budowę kanalizacji deszczowej i ekranów akustyczne na długości 5,23 km)
• przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z projektowaną trasą
• budowę ścieżek rowerowych na długości 3,14 km
Tomasz Wrzask