Przegląd prasy: Na lądzie, wodzie i w powietrzu

„Dziennik Bałtycki” informuje, że jednym z marynarzy, których kuter został porwany przez somalijskich piratów w pierwszych dniach marca, jest gdyński marynarz, starszy mechanik Jacek Lewiński. Gazeta rozmawiała z żoną porwanego: „ - Z niepokojem czekamy na jakiekolwiek informacje oraz kontakt z mężem – mówi Lidia Lewińska. – Armator poinformował nas, że najwcześniej będzie coś wiadomo za dwa dni.

Hiszpańska firma Sakald Pesca S.L., do której kuter należy, wysłała do Kenii swojego przedstawiciela. Z informacji, jakie uzyskało Ministerstwo Spraw Zagranicznych, wynika, że do porwania statku doszło 4 marca, ok. 400 mil od wybrzeży Tanzanii.

– Do tej pory ani załoga, ani piraci nie nawiązali kontaktu – mówi Piotr Paszkowski, rzecznik prasowy MSZ. (...) Nie wiadomo, czy w wyniku akcji piratów ktoś ucierpiał.

Nie wiadomo też, jakie żądania stawiają porywacze. Niewielka, 32-metrowa jednostka mogła zostać uprowadzona niekoniecznie dla okupu. Niewykluczone, że piraci chcą ją wykorzystać jako statek-bazę do kolejnych porwań.”

Piractwo u wybrzeży Afryki Wschodniej jest plagą, z którą nie może poradzić sobie reszta globu. Moim zdaniem po prostu nie chce. Gdyby cywilizowany świat chciał zlikwidować ten problem ostatecznie, po prostu zrobiłby to z użyciem dowolnych środków i sił. Dlaczego więc tego nie robi, tylko płaci miliony okupu bandytom? Wygląda na to, że to swoisty rodzaj pomocy humanitarnej dla tego katastrofalnie pogrążonego w anarchii i nędzy regionu. Tak widać łatwiej załatwiać sprawy, niż zając się systemowym rozwiązaniem problemów nękających Afrykę.

O lokalnych problemach pisze dzisiejsza „Gazeta Wyborcza” w swoim lokalnym dodatku. Najważniejsza informacja to zapowiedź debaty z udziałem prezydentów Gdańska i Gdyni, dotyczącej rozbudowy gdyńskiego lotniska.: „Czy lotniska w Gdańsku i Gdyni będą koegzystować w przyjaźni, czy wkrótce czeka nas wykańczająca wojna o pasażerów tanich linii? Jakie plany mają właściciele obu spółek, okaże się już dzisiaj, podczas zorganizowanej przez Gazetę debaty.” A czy debata przyniosła jakiekolwiek wymierne efekty w postaci porozumień, współpracy i wizji przyszłości obu portów lotniczych, okaże się za jakiś czas...

„Wyborcza” zajmuje się jeszcze jednym problemem jakby nie było komunikacyjnym. Chodzi o zasypane śniegiem ścieżki rowerowe!
„Słońce świeci, aura ciągnie rowerzystę w plener, a jeden z najpopularniejszych traktów w Gdańsku wciąż jest zawalony śniegiem. Między Jelitkowem a Brzeźnem ścieżki rowerowej nawet nie widać spod brudnego puchu.” – bije na alarm gazeta!

I ma rację, bo nieodśnieżone trasy dla rowerów to dla szefa gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni, Mieczysława Kotłowskiego prawdziwy problem – „Ścieżka nad morzem nieodśnieżona?! - nie dowierza dyrektor ZDiZ. - Muszę to sprawdzić. Jeśli rzeczywiście tak jest, będzie piekło.” Piekła dyrektor nie obawiał się w związku z dziurawymi jak ser szwajcarski jezdniami w Gdańsku. Ciekawe czy teraz bardziej się przestraszył silnego rowerowego lobby w Gdańsku, czy gniewu prezydenta miasta, Pawła Adamowicza, któremu rower bliższy niż koszula...
Dariusz Olejniczak