300 tys. zł na wojaże - gdańskie trampy » Mimo licznych publicznych lamentów na niedofinansowanie samorządów prezydent Gdańska A. Dulkiewicz i... Piotr Dzik: Wigilia od 1991 » 24 grudnia ubiegłego roku po raz 31. odbyła się wigilia dla ubogich. Na pytania związane z wydarzeni... Bartłomiej Obajtek: Lasy Państwowe przeciwne unijnej ingerencji w zarz... » Polska jest potęgą światową w przemyśle drzewnym. Samorządy nie mogą funkcjonować bez dobrej współpr... Radni PiS chcą debaty o systemie FALA » Radni klubu PiS w Radzie Miasta Gdańska chcą rozmawiać o systemie FALA. W czwartek o godz. 17.00 zap... W tygodniku „Sieci”: Jechaliśmy polskim Leopardem! » Bohaterem nowego numeru „Sieci” jest Leopard 2 – niemiecki czołg, który może zmienić losy wojny na U... Działacze PiS pytają o plany miasta wobec terenów na których miały pow... » Miasto Gdańsk zrezygnowało z planów budowy parkingów kubaturowych w centrum Gdańska nie będzie. Prze... Nie żyje były prezydent Gdańska Franciszek Jamroż » W środę przed południem w wieku 79 lat zmarł Franciszek Stefan Jamroż. W latach 90. ubiegłego stulec... „Wejście w historię”: Enigma » 25 stycznia w Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku odbyło się pierwsze w tym roku wydarzenie w ramach... Gdańsk - nazwy dzielnic, których nie ma » Niedawno z przestrzeni publicznej zniknęły tablice z nazwami niektórych części administracyjnych Gda... IV Rajd Pieszy im. sierż. Wiktora Stryjewskiego ps. Cacko » W sobotę (21 stycznia) odbył się IV Rajd Pieszy im. sierż. Wiktora Stryjewskiego ps. Cacko. W trudny...
300 tys. zł na wojaże - gdańskie trampy
czwartek, 02 lutego 2023 17:33
300 tys. zł na wojaże - gdańskie trampy
Mimo licznych publicznych lamentów na niedofinansowanie samorządów
ZAKSA wrzuciła Trefla z Pucharu Polski
środa, 01 lutego 2023 20:54
ZAKSA wrzuciła Trefla z Pucharu Polski
Na ćwierćfinale zakończyli siatkarze Trefla udział w Pucharze
Rusza karuzela...
piątek, 27 stycznia 2023 15:18
Rusza karuzela...
W piątek budzi się z krótkiego, zimowego snu futbolowa karuzela
Daniel Weber dla
czwartek, 02 lutego 2023 20:21
Daniel Weber dla
Z menadżerem Danielem Weberem, eks zawodnikiem Lechii, wychowankiem

Galeria Sztuki Gdańskiej

„Ignacy Klukowski, Pomorzanin z wyboru”
niedziela, 22 stycznia 2023 12:04
„Ignacy Klukowski, Pomorzanin z wyboru”
Ukazała się kolejna publikacja poświęcona Ignacemu Klukowskiemu
Aktywne półkolonie z GZSiSS
niedziela, 29 stycznia 2023 21:49
Aktywne półkolonie z GZSiSS
Gdański Zespół Schronisk i Sportu Szkolnego na okres ferii

Muzeum Stutthof w Sztutowie

2076 dni obozu pod Gdańskiem
piątek, 16 września 2022 18:15
2076 dni obozu pod Gdańskiem
Obóz koncentracyjny Stutthof wyzwoliły wojska III Frontu

Foto "Kwiatki"

Zimowe oblicza Trójmiasta
sobota, 13 lutego 2021 11:08
Zimowe oblicza Trójmiasta
Zimowe oblicze Trójmiasta w obiektywie Roberta
Święto kina w Toruniu – Festiwal EnergaCamerimage
środa, 16 listopada 2022 09:02
Święto kina w Toruniu – Festiwal EnergaCamerimage
12 listopada rozpoczął się 30. Międzynarodowy Festiwal Sztuki
„Spotkanie z rolnikami” w Malborku
wtorek, 28 czerwca 2022 13:33
„Spotkanie z rolnikami” w Malborku
27 czerwca 2022 roku w Magazynie Malbork Elewarr Sp. z o.o. odbyło
Spotkali się, by oszacować możliwości założenia muzeum
poniedziałek, 10 kwietnia 2017 18:04
Spotkali się, by oszacować możliwości założenia muzeum
Fundacja „Mater Dei”, ta sama dzięki której w dużej mierze

Alternatywny atlas samochodowy Gdańska

altKorki to stały element gdańskiego pejzażu, zwłaszcza w pewnych rejonach miasta i o pewnych porach dnia. Najgorzej jest oczywiście rano, kiedy tysiące ludzi spieszy się do szkół i miejsc pracy oraz po południu, kiedy ci sami ludzie wracają do swoich domów.


Czy jest jakiś sposób na to żeby ominąć korki szybciej przecisnąć się z jednego krańca miasta na drugi? Idealnego rozwiązania nie ma, ale jest kilka tras, które warto poznać, jeśli chcemy szybciej i bez większych przeszkód poruszać się po mieście.


Gdańsk rozrasta się w błyskawicznym tempie, a najbardziej „rozwojowe” są południowe dzielnice miasta. Z myślą między innymi o mieszkańcach tych nowych terytoriów proponujemy naszym Czytelnikom alternatywne objazdy, czasem nieco dłuższe niż tradycyjna trasa, ale za to pozbawione korków, co w efekcie pozwala na szybsze przemieszczanie się z miejsca na miejsce.


I trasa

Pierwsza trasa to droga wiodąca z osiedli Świętokrzyskiego, V Wzgórz i części Ujeściska, położonych wzdłuż ul. Świętokrzyskiej do centrum miasta. Droga zaczyna się tradycyjnie od zjazdu do Świętokrzyskiej, potem trzeba skierować się nie tradycyjnie, w dół, przez Małomiejską do Traktu św. Wojciecha, ale do ulicy Niepołomickiej, skąd należy skręcić w ul. Kampinoską. Uwaga! Tu zaczyna się problem. Otóż nie jest to trasa do sportowych cacek z niskim zawieszeniem, ani dla wymuskanych i błyszczących limuzyn, których właściciele najbardziej cenią sobie dyplomatyczny szyk i elegancję. Trasa bywa wyboista, a po deszczu zdarzyć się może kałuża. Ale jeśli ktoś się spieszy, jedzie dalej. A dalej trzeba kierować się prosto, aż „do końca asfaltu” mijając po prawej stronie ulicę Aliny Pieńkowskiej, wiodącą do nowego, odciętego od świata płotem i szlabanem, eleganckiego osiedla mieszkalnego. Dalej trzeba jechać prosto i w dół, do ul. Nowiny, gdzie skręcamy w lewo w stronę Raduńskiej. Ulica Raduńska, równoległa o Traktu św. Wojciecha kończy się skrzyżowaniem z ul. Małomiejską i Podmiejską, a jej przedłużeniem jest ul. Zamiejska. Ta ulica, wiodąca w górę przez nowe osiedle na Chełmie, poprowadzi do ul. Worcela i Odrzańskiej, aż do skrzyżowania w prawo z ul. Lubuską. Wyłożona brukiem Lubuska zamienia się w pewnym momencie w ul. Pohulanka. Jadąc tą drogą w dół, należy zatrzymać się na skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem przejazdu. Tu można skręcić w prawo, do ul. Na Stoku lub w lewo, dalej jadąc ul. Pohulanka do ul. Kartuskiej. Aktualnie Kartuska jest częściowo nieprzejezdna w stronę centrum ze względu na remont, dlatego należy przejechać skrzyżowanie i ul. Powstańców Warszawskich dotrzeć do skrzyżowania z ul. Dąbrowskiego. Skręt w prawo i jazda pod górę, a potem w dół i już docieramy do rozwidlenia na Błędniku. Możemy zawrócić w stronę centrum Gdańska lub pojechać w stronę Wrzeszcza. Kiedy skończy się remont na Kartuskiej, będzie można wybrać szybszą trasę do centrum.


II trasa

Ale jest jeszcze jedna możliwość. Wróćmy do skrzyżowania z ul. Na Stoku. Jeśli wybierzemy tę trasę, szybko trafimy na wyjazd do ul. Armii Krajowej. Niestety, tam także często grożą nam korki. Dlatego można spróbować przejechać dalej, obok dawnych budynków urzędu skarbowego i skręcić w ul. Biskupią. Stamtąd, prosto dojedziemy do skrzyżowania z trasami wiodącymi przez centrum miasta.


III trasa

Warto pamiętać, że jeśli chcemy dostać się z Oruni Dolnej do centrum, to można ominąć korek na głównej drodze wybierając trasę przez ul. Brzegi. Dalej, z ul. Zaroślak można skręcić do Traktu św. Wojciecha lub pojechać prosto w górę i dotrzeć do ul. Biskupiej.


IV trasa

Jest jeszcze jeden sposób, by ominąć korek na ul. Łódzkiej i części Świętokrzyskiej, jadąc tym razem z centrum w stronę dzielnic południowych. Zamiast dojechać Łódzką do Świętokrzyskiej, wystarczy pojechać ul. Warszawską do ul. Piotrkowskiej na Ujeścisku, a potem skręcić z niej w lewo do ul. Jeleniogórskiej. Ta ulicą, mijając po prawej stronie nową szkołę, dojedziemy do ul. Kazimierza Porębskiego i dalej do ul. Bergiela na osiedlu V Wzgórz.


V trassa

Kolejna droga alternatywna pozwala zaoszczędzić czas dzięki ominięciu części ul. Słowackiego w jej dolnym biegu. Tam właściwie zawsze jest korek i każda sekunda swobodnej jazdy jest cenna. Dlatego kierowcom, którzy utknęli na trasie z lotniska lub z Matarni i poszukują dobrego rozwiązania dla dotarcia do Alei Grunwaldzkiej, proponujemy przejazd ul. Słowackiego do skrzyżowania z ul. Władysława Reymonta. To i tak będzie wymagało postania w korku. Ale potem będzie już tylko lepiej, bo skręt w tę ulicę w prawo i dojazd o ul. Partyzantów pozwoli ominąć całkiem spory zator. Z ul. Partyzantów możemy kierować się w stronę centrum lub dalej na Zaspę.


Oczywiście, proponowane przez nas drogi to tylko część alternatywnej mapy drogowej Gdańska. Wiele z tych dróg, to nawierzchnie brukowe lub wręcz betonowe płyty, ale można przecież nauczyć się po nich poruszać, a warto z nich skorzystać, bo dzięki temu zaoszczędzimy czas i paliwo. A to jest przecież najważniejsze.
Dariusz Olejniczak


Inne artykuły związane z:
Related news items:
Newer news items:
Older news items:
 

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież