Budowa nowego skrzyżowania na Al. Grunwaldzkiej w Oliwie

Trwają prace drogowe związane z budową skrzyżowania na Al. Grunwaldzkiej w Oliwie, na wysokości Uniwersytetu Gdańskiego i dużej inwestycji biurowej Alchemia. Kierowcy muszą się liczyć z tym, że przez cały sierpień i wrzesień, aż do połowy października jezdnia w miejscu prowadzenia prac będzie zawężona z trzech do dwóch pasów ruchu w obu kierunkach. Wyłączony jest z ruchu prawy pas w kierunku Gdyni oraz lewy pas w kierunku Gdańska. To zwężenie jezdni doprowadza do powstawania samochodowych korków.

Cała ta drogowa inwestycja – jak poinformował nas Marcin Uske, z firmy inwestorskiej Torus -  podzielona została na dwa etapy.

Pierwszy etap dotyczy prac realizowanych w obrębie pasa Al. Grunwaldzkiej i w jego ramach powstanie drogowy prawoskręt, tj. do skrętu na teren inwestycji Alchemia dla pojazdów jadących z Gdańska w kierunku Sopotu. Powstanie też lewoskręt dla jadących w kierunku centrum Gdańska. Zostaną wybudowane zatoczki autobusowe po obu stronach głównej arterii wraz z przystankami (wiatami), a także przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną. W pierwszym etapie powstanie tylko infrastruktura, natomiast jego uruchomienie nastąpi prawdopodobnie dopiero w drugim etapie, co jest podyktowane koniecznością wpięcia sygnalizacji do głównego systemu sterującego Tristar, tj. inteligentnego systemu sterowania ruchem, który ma zrewolucjonizować poruszanie się po aglomeracji trójmiejskiej.

Nowe przejście będzie wyposażone w pas do przejazdu rowerów. Prace przy tym etapie wiążą się z koniecznością czasowego zwężenia ruchu o jeden pas z każdej strony (prawy w kierunku Sopotu i lewy w kierunku Gdańska). Jak zapewnia główny wykonawca, którym jest firma Skanska S.A., są podejmowane wszelkie starania, aby utrudnienia były jak najmniej dotkliwe dla użytkowników ruchu w tej okolicy miasta.

Realizacja drugiego etapu rozpocznie się w drugim kwartale 2015 roku i potrwa ok. dwa miesiące. Dotyczyć będzie wszystkich elementów chodnikowych, ścieżek rowerowych, a także bezpośrednich wjazdów na teren Alchemii oraz dróg serwisowych. W tym etapie nastąpi również pełne uruchomienie skrzyżowania. Inwestycja w całości finansowana jest przez firmę Torus. Dewelopera, który buduje centrum biurowe Alchemia, a realizowane i planowane prace drogowe mają usprawnić ruch wokół biurowców. Koszt prac, które w całości finansuje deweloper, to około 3 mln zł netto.

Przypomnijmy, że na początku tego roku zakończono pierwszy etap budowy kompleksu biurowców. Z wielką pompą – o czym pisaliśmy - otwarto dwa pierwsze budynki połączone wspólnym parterem. Mieszczą się w nich liczne biura, ale również m.in. trzy pływalnie oraz klub fitness. Obecnie trwa drugi etap tej inwestycji. Pod koniec 2015 r., tuż obok już istniejących powstaną dwa kolejne biurowce. Planuje się umieścić w nich centrum medyczne i przedszkole. Docelowo Alchemia ma się składała aż z siedmiu wysokich biurowców.

Warto też przy okazji wspomnieć, że kilka tygodni temu uruchomione zostało przejście podziemne z peronu SKM Przymorze-Uniwersytet w kierunku Uniwersytetu Gdańskiego. Koszt tych prac wyniósł 2,8 mln zł. Tunel ułatwia przemieszczanie się na teren kampusu jak i po okolicy także osobom niepełnosprawnym. Inwestycja ta była także w całości sfinansowana przez firmę Torus, a obecna budowa skrzyżowania jest kontynuacją usprawnienia komunikacji w tej okolicy.

Firma Skanska SA, która jest wykonawcą robót, obecnie związanych głównie z pracami podziemnymi i przeprowadzaniem różnych przewodów, rozbierze też przede wszystkim starą i położy nową konstrukcję jezdni. Wymienione zostaną także krawężniki, zagospodarowana zostanie zieleń oraz poprawione zostanie oznakowanie poziome jezdni.

Należy wspomnieć również i o tym, że inwestor wcześniej planował utworzyć nad Aleją Grunwaldzką kładkę dla pieszych, która miałaby zapewnić większe bezpieczeństwo. Dwa lata temu rozstrzygnięto nawet konkurs architektoniczny na jej koncepcję. Pomysł nie spotkał się jednak z akceptacją miejskich urzędników.

Budowie kładki sprzeciwiło się także Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej.
Wła-49
Fot. Włodzimierz Amerski