Aleja Vaclav Havel zakorkowała Gdańsk

Niedawne otwarcie al. Vaclava Havla, czyli Nowej Łódzkiej, miało zlikwidować problem korków w południowej części Gdańska. Problem na gdańskim Chełmie zamiast zniknąć, jeszcze bardziej się spotęgował. Do Centrum Gdańska i Wrzeszcza miał być szybki dojazd, a tworzą się ogromne korki.

Zdaniem kierowców oraz specjalistów z Działu Inżynierii Ruchu Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku problemem jest niewłaściwie zsynchronizowana sygnalizacja świetlna.

Przypomnijmy, że budowa al. Vaclava Havla (wcześniej ul. Nowej Łódzkiej) i biegnące wzdłuż niej tory tramwajowe miały być odebrane jako całość dopiero w maju 2012 r. Dlatego też zgodnie z projektem światła sygnalizacyjne miały być również zsynchronizowane z ruchem tramwajów. Drogę oddano do użytku kilka miesięcy przed terminem, a  tramwaje ruszą dopiero na wiosnę. Już zawczasu podpowiadamy, iż drogowcy muszą to uwzględnić, kiedy w maju ruszą tramwaje przy al. Vaclava Havla. Muszą rozważyć umieszczenie m.in. instalacji sensorów, które wykryją zbliżający się tramwaj i uruchomią czerwone światło dla samochodów na ul. Świętokrzyskiej.

Póki co, jak twierdzi Katarzyna Kaczmarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku, zaproponowano spółce wykonawczej Gdańskim Inwestycjom Komunalnym rozwiązanie, które w najbliższym czasie mogłyby pomóc w rozładowaniu korków w okolicy nowego ronda. Polegało by ono m.in. na zmianie długości zielonego światła w określonych relacjach, a także na zmianie rozrysowania pasów na rondzie i poza nim oraz zmianach w geometrii skrzyżowania.

- W tej sprawie – jak informuje Aleksandra Jonczyk, specjalista ds. Public Relations GIK - 28.12.2011 (środa) odbyło się robocze spotkanie z udziałem przedstawicieli GIK, ZDIZ, DRMG, Biura autorskiego, wykonawcy (Eldrow), podczas którego omawiano problem trudności komunikacyjnych, jakie wystąpiły na skrzyżowaniu ul. Świętokrzyskiej i Vaclava Havla.

W wyniku dyskusji ustalono, iż w ciągu najbliższych dni zostaną wprowadzone korekty do sygnalizacji świetlnej, tj. zostanie wydłużone światło zielone w relacji lewoskrętu Świętokrzyska – Havla z 50 sekund do 67 sekund.

Po wykonaniu analiz ruchowych zostanie rozważona konieczność zmian w organizacji ruchu na skrzyżowaniu Świętokrzyskiej i Havla. Jeśli potwierdzi się zasadność działania, Biuro Autorskie opracuje dokumentację roboczą i po uzgodnieniu z ZDIZ zmiany te zostaną wprowadzone.
Na podstawie wcześniejszych opracowań przeanalizuje się również wprowadzenie ewentualnych korekt geometrycznych odcinków jezdni w obrębie skrzyżowania.

Wła-49