Kamień węgielny Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

Oficjalnie ruszyła budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. W poniedziałek podpisano akt erekcyjny, po czym wmurowano kamień węgielny pod budowę kolei.

– Tuba z kamieniem trafiła pod fundament przystanku PKM Port Lotniczy. To jest jeden z pierwszych fundamentów, który jest tutaj wylewany. Szyna natomiast trafi na sam przystanek. Dla upamiętnienia – tłumaczył Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

– To jest rzeczywiście wielkie dzieło, dziś w sposób symboliczny rozpoczynamy tę inwestycję, w sposób symboliczny – bo niemal na całym przebiegu tej trasy – trwają już prace inwestycyjne – podkreślał Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

– Pod każdym względem jest to wydarzenie historyczne, dla tych ludzi, którzy przyłożyli rękę do tej wielkiej inwestycji. I dzisiaj chcę podziękować wszystkim, tym niewymienionym zwłaszcza, którzy do tej wielkiej inwestycji się przyłączyli – mówił Sławomir Nowak, minister transportu.

Na akcie erekcyjnym podpisy złożyli Sławomir Nowak, minister transportu, Paweł Orłowski, wiceminister w ministerstwie rozwoju regionalnego, Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego, Krzysztof Rudziński, prezes spółki Pomorska Kolej Metropolitalna oraz Dariusz Blocher, prezes generalnego wykonawcy inwestycji, firmy Budimex.

Jak wspominał Mieczysław Struk, było to symboliczne rozpoczęcie budowy, ponieważ już od miesiąca trwają prace na placu budowy tej gigantycznej kolei. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem – to pojedziemy nią w drugiej połowie 2015 roku.

– Linia kolejowa jest środkiem kolejowym niezależnym, o dużej przepustowości, w zasadzie nie ma na nią większego wpływu ruch na drodze, więc jest to być albo nie być dla aglomeracji. Czeka na nas 1200 zadań w trakcie tej inwestycji. Poszczególne etapy to jest kilkadziesiąt stron. Liczymy, że na początku przyszłego roku uda się nam, jak to się mówi: „wyjść z ziemi”. Zakładamy, że do końca 2014 roku wszystkie roboty inżynierskie zostaną ukończone. Natomiast estetyka, czyli trymowanie linii przypadnie na połowę 2015 roku – poinformował Krzysztof Rudziński, prezes spółki Pomorska Kolej Metropolitalna.

O tym, jaki przewoźnik będzie nas woził i wygra ogłoszony przez Urząd Marszałkowski konkurs, dowiemy się pod koniec 2014 roku. A wsiądziemy do kolei na początku drugiej połowy 2015 roku.

Warto dodać, że udało się pozyskać dodatkowe dofinansowanie z Unii Europejskiej na budowę PKM w kwocie  105 mln zł. Do dzisiaj pewna była suma 500 mln złotych dotacji. Realizacja całej inwestycji to koszt przeszło 800 mln zł.

Pomorska Kolej Metropolitalna jest największą inwestycją infrastrukturalną realizowaną przez samorząd województwa pomorskiego. Nowa linia połączy Gdańsk-Wrzeszcz z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy i dalej połączy się z istniejącą linią kolejową Gdynia - Kościerzyna. Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do Portu Lotniczego w niecałe 25 minut.

Wmurowanie kamienia węgielnego poprzedził występ artystów z Teatru Znak. Szczególnie występ czteroosobowego zespołu, którego członkowie wystąpili w roboczych strojach, grający na kaskach i innych przedmiotach żywcem wziętych z budowy rozruszały zebranych uczestników wydarzenia. I stał się dobrym preludium do zainaugurowania budowy kolei łączącej Gdańsk z Kaszubami.
(UA)
fot. Urszula Abucewicz