Spisane wspomnienia polskich kapitanów żeglugi wielkiej

"Falami pisane". Pod takim tytułem została wydana najnowsza pozycja wydawnicza - tom 49 z serii „Księgi Floty Ojczystej”. Książka mająca ponad 470 stron zawiera spisane wspomnienia 19 polskich kapitanów żeglugi wielkiej, łącznie w 65 wspomnieniach. Rekordzistami są dwaj kapitanowie ż. w. Edmund Chrzaniecki i Mirosław Proskurnicki, którzy napisali po kilkanaście różnych wspomnień.

Jednym z pierwszych, który otrzymał jeszcze „ciepły” egzemplarz tej książki był prezydent RP Bronisław Komorowski, który niedawno przebywał na gdańskim Wybrzeżu w związku z przekazaniem biało-czerwonej bandery załodze wyremontowanego w Gdańskiej Stoczni Remontowej żaglowca „Generał Zaruski”.

W słowie wstępnym od wydawcy Henryk Spigarski napisał m.in.
„Książka ta ukazała się dzięki inspiracji przede wszystkim prezesa Stowarzyszenia Kapitanów Żeglugi Wielkiej w Gdyni, kpt. ż. w. dr. inż. Andrzeja Królikowskiego, pełniącego zarazem stanowisko dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni, nadto wykładowcy w dwóch gdyńskich uczelniach wyższych – Akademii Morskiej oraz Akademii Marynarki Wojennej. Natomiast organizacji zebrania tychże wspomnień podjął się sekretarz tegoż Stowarzyszenia, rzecz jasna kpt. ż. w. Tadeusz Sobieszczański, także „morski”,  publicysta i w ogóle działacz na niwie kultury morskiej.

Kim jednakże są autorzy tej książki? To kapitanowie, których służba „na morzu”, czy na lądzie np. w firmach armatorskich, u większości dobiegła końca, którzy przeszli już w tzw. emerycki stan spoczynku. W ramach cotygodniowych Stowarzyszeniowych spotkań na „Darze Pomorza” rozmawiają, dyskutują, nie tylko o swych zawodowych przeżyciach, co o współczesnych niedomaganiach w naszej gospodarce morskiej, w jej szkolnictwie, nauce. Mają za sobą wiele doświadczeń, godnych uwagi spostrzeżeń, wartych przez władze zauważenia.  Dziewiętnastu spośród nich – zapewne jak na razie tylu – przeszukało swoje szuflady z zapiskami z dawnych lat, gdy dowodzili statkami handlowymi lub jednostkami rybackimi, albo też dokonali opisu ”zaległych na duszy” morskich swych przygód doznanych w latach ledwie niedawnych. 

Książka na końcu zawiera opracowany przez kapitana ż. w. Tomasza Krzysztofa Sobieszczańskiego – LOBO, Słownik terminów morskich, rybackich, żeglarskich, geograficznych, historycznych i wyrażeń potocznych. Zaczyna się on od słowa AIS, co po angielsku oznacza System Automatycznej Identyfikacji, a kończy na 251 słowie żyropilot. Z opisu tego słowa możemy się dowiedzieć, że jest to autopilot, elektroniczne urządzenie zastępujące sternika statku lub samolotu oparte na kompasie żyroskopowym.

Ten sam autor opracował też "Spis statków i innych jednostek". Podane są nazwy 150 polskich jednostek pływających, wraz z ich tonażem, typem i budowniczą stocznią.

Wła-49
Fot. Cezary Spigarski