Radni PiS chcą usprawnienia realizacji inwestycji miejskich

Chaos komunikacyjny związany z pracami przy budowie węzła Biskupia Górka to zdaniem Przemysława Majewskiego i Andrzeja Skiby, radnych klubu Prawa i Sprawiedliwości, kolejny przykład bałaganu w realizacji gdańskich inwestycji.

- W sobotę Zarząd Transportu Miejskiego poinformował, że w dniu dzisiejszym (10 maja - dop. red) wrócą na stałe linie autobusy numer 108 i 118 w związku z zakończeniem inwestycji wiaduktu Biskupia Górka. Tymczasem dzisiaj rano (10 maja - dop. red) okazało się, że inwestycja nie została zakończona. Most tak jak był zamknięty, tak jest zamknięty, a autobusy kursują Aleją Armii Krajowej. Co bardziej poruszające w związku z tym, że Zarząd Transportu Miejskiego nie dogadał się z Dyrekcją Rozbudowy Miasta Gdańska nie ma teraz nawet tymczasowej linii autobusowej 908. To spowodowało, że dziś rani wielu mieszkańców odbiło się od przystanku, bo żaden autobus nie przyjechał i nie mogli dojechać nawet do przystanku Cienista na Chełmie - powiedział Przemysław Majewski, radny klubu Prawa i Sprawiedliwości. - Ta inwestycja realizowana przez wiele lat, bardzo słuszna inwestycja i potrzebna, jest zorganizowana niestety w taki sposób, że cierpią na tym mieszkańcy Zaroślaka i Biskupiej Górki. 2 kwietnia prezydent Gdańska pojawiła się tutaj, żeby otworzyć ten mostek, robiła sobie zdjęcie i mówiła, że na Zajączka mieszkańcy Zaroślaka otrzymali nowy mostek. 23 kwietnia pojawiła się informacja, że trzeba będzie ten most zamknąć, bo nie skończono układania nawierzchni na Wiadukcie Biskupia Górka. Następnie kilkukrotnie do 30 kwietnie, do 7 maja, do 10 maja, a teraz do 12 maja, przekładano termin otwarcia tego mostu nad Radunią.

- Prace tutaj trwają bardzo długo, bo prawie dwa lata - powiedział Tomasz Karmasz, mieszkaniec Zaroślaka. - Nie mamy jako mieszkańcy Zaroślaka normalnej komunikacji autobusowej i dojazdu do centrum Gdańska. Liczyliśmy, że w końcu normalnie dojedziemy do szkoły, pracy komunikacją miejską. Informacje były podawane za późno, były nierzetelne. Można było nie otwierać tego wiaduktu 2 kwietnia, tylko zostawić jeszcze zamknięte na okres 2 tygodni, wylać ostatnią warstwę asfaltu i w połowie kwietnia mielibyśmy inwestycję oddaną w całości. Zwalanie na warunki pogodowe do nas jako mieszkańców nie przemawia.

- Jako radni miasta obserwujemy problemy z realizacją inwestycji w różnych częściach miasta. Przykładowo remont linii tramwajowej na Stogi był opóźniony o kilkanaście miesięcy, po oddaniu linii znaleziono ponad setkę usterek, a miasto mimo to odstąpiło od nałożenia kar umownych na wykonawcę remontu. Domagamy się, by Gdańsk wykorzystywał możliwości, które daje umowa z wykonawcą. Chcemy, by inwestycje, remonty wykonywane były rzetelnie. Tak, by mieszkańcy mogli korzystać z nich jak najdłużej - powiedział radny Andrzej Skiba.

Przemysław Majewski i Andrzej Skiba przedstawili propozycje, chcą je złożyć w formie interpelacji, które mają usprawnić proces inwestycyjny w mieście.
"Piątka dla lepszej realizacji inwestycji w Gdańsku":
- uproszczenie struktury i poprawa komunikacji między miejskimi jednostkami (m.in. Wydział Projektów Inwestycyjnych, Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, Gdański Zarząd Dróg i Zieleni, Zarząd Transportu Miejskiego)
- realizacja projektów budowlanych w systemie "Projektuj i Zbuduj".
- egzekwowanie od wykonawców terminowej realizacji inwestycji
- korzystanie z możliwości naliczania kar umownych wobec nierzetelnych wykonawców
- obowiązek informowania Rad Dzielnic przez miejskie jednostki o zmianach w zakresie realizacji inwestycji i funkcjonowania usług miejskich

Tomasz Łunkiewicz