Przerwany lot Tu-154M nr 101 - Pytania bez odpowiedzi

Przed trzema laty w smoleńskiej katastrofie lotu wojskowego Tu-154M zginął prezydent RP Lech Kaczyński z małżonką Marią, ostatni prezydent RP na uchodźstwie Ryszard Kaczorowski i 93 inne osoby - przedstawiciele polskiej elity, szefowie najważniejszych urzędów, generałowie, duchowni, parlamentarzyści, urzędnicy i członkowie różnych stowarzyszeń. Lecieli by oddać hołd polskim oficerom zamordowanym w 1940 roku w katyńskim lesie. Nad zbrodnią z 1940 roku na pół wieku zapadła kurtyna milczenia i fałszu. Od trzech lat próby zgłębienia przyczyn tragedii z 2010 roku nie dotknęły prawdy o tym, co wydarzyło się 10 kwietnia przed lotniskiem w Smoleńsku.

Ciągle wiele pytań pozostaje bez odpowiedzi. Nadal kluczowe dowody jak rejestratory i wrak samolotu są po stronie rosyjskiej. Raport MAK i komisji badania wypadków lotniczych powołanej przez Jerzego Millera – budzą liczne kontrowersje i w świetle badań ekspertów niezależnych – mijają się z rzeczywistością.

Wiele dowodów bezpośrednich i pośrednich wskazuje, że istnieją inne racjonalne wyjaśnienia przebiegu katastrofy, niż te, które podają MAK i komisja Millera. Przez trzy lata było możliwe połączenie wysiłków badawczych i wykazanie, że nawet przy braku dostępu do najistotniejszych dowodów materialnych jak  wrak polskiej maszyny, możliwy jest postęp w dochodzeniu do prawdy o okolicznościach katastrofy z 10 kwietnia 2010 roku. Kluczowe znaczenie ma możliwość zbadania wraku samolotu. Do skutecznego prowadzenia badań niezbędny jest dostęp do dowodów nie budzących zastrzeżeń co do ich wiarygodności. Dotychczas podejmowane od czasu do czasu inicjatywy władz państwowych, nie doprowadziły do zwrotu Polsce wraku maszyny z biało-czerwoną szachownicą, ani czarnych skrzynek, przetrzymywanych przez stronę rosyjską. Nie ma nawet gwarancji, że wrak naszego samolotu, kiedykolwiek zostanie udostępniony do szczegółowych badań. 

Odtworzenie rzeczywistego przebiegu wydarzeń tak przed wylotem, podczas lotu jak i w czasie tragedii i po dramacie w Smoleńsku stanowi wielkie wyzwanie nie tylko dla prokuratorów, ale dla ludzi nauki.

Wyjaśnienie tak istotnego dla losów Kraju wydarzenia, jakim była katastrofa smoleńska, to probierz skuteczności polskiego państwa i tego, jak obywatele będą je postrzegali. Trzy lata po katastrofie nie wiadomo na czym, na jakiej opinii opierał się premier Donald Tusk, godząc się 13 kwietnia 2010 r. na prowadzenie śledztwa przez stronę rosyjską, przyjmującej za podstawę smoleńskiego śledztwa Konwencję Chicagowską, uznając lot tupolewa nr 101M za cywilny. Czym kierował się minister Sikorski wycofując błyskawicznie memorandum ambasadora RP o eksterytorialności wraku?
Bolało nas i złościło, jak mówiono, że państwo zdało egzamin, że potrafiło ono zorganizować 96 pogrzebów! Okazało się, że pamięć ofiar nie była uszanowana, a honor munduru polskiego żołnierza był szargany. Zatem i pogrzebów Państwo nie zorganizowało godnie…
Artur S. Górski