Kontrowersyjne decyzje zepsuły hit w Pile

Renault Zdunek Wybrzeże pomimo ambitnej postawy przegrali w Pile z Polonią 41:49. W spotkaniu nie brakowało kontrowersyjnych sytuacji, a negatywnym bohaterem meczu był sędzia Maciej Spychała.

Spotkanie w Pile zapowiadane było jako hit kolejki. Telewizja TVP 3 wobec niepewnej pogody w Częstochowie, gdzie mecz został ostatecznie odwołany, już w sobotę zdecydowała, że zawita z kamerami na pilski stadion. To była dobra decyzja, bo spotkanie dostarczyło sporo emocji. Niestety swoimi decyzjami spotkanie zepsuł sędzia Maciej Spychała.

Lepiej zaczęli gdańszczanie. Podopieczni Grzegorza Dzikowskiego mogli objąć prowadzenie już po wyścigu 2, w którym gdańscy juniorzy wyszli spod taśmy na 5:1, ale Dawida Wawrzyniaka szybko wyprzedził Mike Trzensiok, a przed samą metą Arkadiusz Pawlak. Wyścigi 3 i4 to zwycięstwa gdańskich par po 4:2. W gonitwie czwartej ponownie znakomicie wystartowali gdańszczanie, którzy jechali na 5:1. Renat Gafurow próbował blokować Piotra Śwista i przez moment spadł nawet na czwartą pozycję.

Piąty wyścig to pierwsza kontrowersyjna decyzja arbitra. Spod taśmy znakomicie ruszyli gdańszczanie, ale sędzia uznał, że start był nierówny i ostrzeżeniem ukarał Oskara Fajfera. "Oski" na starcie nie ruszał się, ale w tym sezonie wprowadzono przepis, który sędziemu pozwala przerwać bieg jeśli uzna, że zawodnik za wcześnie puścił sprzęgło. W powtórce to gospodarze wyszli na 5:1 i w meczu był remis. Po chwili kolejna kontrowersyjna decyzja arbitra. Po starcie było bardzo ciasno w wejściu w pierwszy wiraż i zabrakło miejsca dla Andersa Thomsena. Sędzia zadecydował o wykluczeniu Duńczyka. Remis w spotkaniu utrzymał się do wyścigu ósmego. W dziewiątym na samej mecie Norbert Kościuch wyprzedził Sundstroema, a ponieważ Szczepaniak poradził sobie z Thomsenem gospodarze po raz pierwszy objęli prowadzenie. Ostro było w biegu dziesiątym. Na wyjściu z pierwszego wirażu Bjarne Pedersen ostro wywoził Gafurowa, który rzucił się w pogoń za Duńczykiem, ale nie zdołał go dogonić. - Gafur ledwo się utrzymał na motorze po tym jak go wypchnął Bjarne. Dla Gafura szacun za to że się utrzymał na motorze, ale co z tego skoro wynik był gorszy niż mógł - powiedział Oskar Fajfer.

Do największej kontrowersji doszło w wyścigu jedenastym. Dobrze spod taśmy ruszył Fajfer, ale na wyjściu z pierwszego wirażu bezpardonowo wjechał w niego Kościuch. Gdańszczanin z ledwością utrzymał się na motorze, ale stracił rytm jazdy, a także wyhamował Sundstroema. Gospodarze pomknęli po podwójną wygraną i powiększyli przewagę do 8 punktów.

Brak konsekwencji arbitra to wyścig czternasty. Start wyraźnie nie był równy, ale sędzia... nie przerwał biegu. Na drugim łuku ostro Śwista zaatakował Jabłoński, ale ponieważ nie było upadku sędzia nie przerwał wyścigu. - Przyznam szczerze, że w ostatnim starcie wstrzeliłem się i tego sędzia biegu nie przerwał. - Obaj z Krzyśkiem się ruszaliśmy. Ja drygłem na dwa razy. A wcześniej gdy się nie ruszałem zostałem wykluczony. Naprawdę nie rozumiem tych decyzji. Kolejną kontrowersją było wykluczenie Andersa. Ten wynik mógł być spokojnie koło remisu, ale przez ostrą jazdę gospodarzy i decyzje sędziego skończyło się jak się skończyło.

Festiwal pomyłek sędziego zakończył ostatni wyścig, w którym na mecie wyraźnie Kościuch wyprzedził Sundstroema, ale ku zaskoczeniu wszystkich to Szwedowi arbiter przyznał dwa punkty.

- To był bardzo trudny mecz - podsumował spotkanie Renat Gafurow. - Z bardzo dobrej strony pokazał się Linus Sundstroem. Mi nie wyszła końcówka. Pilanie trochę chamsko z nami pojechali. Tak się nie jeździ. Było wywożenie do bandy, kopanie. Taka brudna jazda.

- Nie wchodźmy w decyzje sędziowskie. Było widać co się działo - powiedział Grzegorz Dzikowski, trener Renault Zdunek Wybrzeże. - Jedna sytuacja mnie zastanawia, chce to sobie obejrzeć na spokojnie w domu - wykluczenie Thomsena. Według mnie to kwalifikowało się do powtórki w czterech. Pozostałe sytuacje były w ferworze walki. Dobrze, że nieskończyły się upadkami, kontuzjami. Jedziemy dalej. Na tym meczu przecież nie kończy się liga.
Tomasz Łunkiewicz