Zadziwiająca zgodność: nowe uprawnienia dla rowerzystów to dobry pomysł

20 maja obowiązywać zacznie nowelizacja do Prawa Drogowego. Ustawa oznacza wiele udogodnień dla rowerzystów: możliwość jazdy po chodnikach i obok siebie, pierwszeństwo przed skręcającymi samochodami. Czy nie zagrażają bezpieczeństwu? 


22 kwietnia prezydent Bronisław Komorowski podpisał projekt nowelizacji Prawa Drogowego. Nowa ustawa mówi m.in., że:

- Rowerzysta jadący prosto będzie miał pierwszeństwo przed skręcającym w drogę poprzeczną kierowcą, niezależnie czy porusza się po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla rowerów czy innej części drogi.
- Skręcający w lewo rowerzysta będzie miał prawo poruszać się na skrzyżowaniu środkiem pasa ruchu.
- Rowerzyści zyskają także prawo poruszania się chodnikiem w trzech określonych sytuacjach: gdy opiekują się, także jadącym rowerem dzieckiem do lat 10, gdy szerokość chodnika przekracza 2 m, a chodnik znajduje się przy drodze, na której samochody mogą poruszać się szybciej niż 50 km/h (i nie ma ścieżki rowerowej), gdy „warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła)”.
- Zakłada tworzenie „śluz rowerowych” - części jezdni na wlocie skrzyżowania, które na całej szerokości jezdni lub wybranego pasa ruchu przeznaczone są do zatrzymania rowerów w celu zmiany kierunku jazdy lub ustąpienia pierwszeństwa. Mają pozwolić rowerzystom nie stać w korkach i bezpiecznie wykonać manewr skrętu.

Więcej o nowych przepisach piszemy tutaj:

http://www.wybrzeze24.pl/aktualnosci/rowerzysci-beda-mieli-lepiej

Nowe prawo popiera prezes gdańskiego okręgu Polskiego Związku Motorowego, Lesław Orski: - W ruchu drogowym znajdują się piesi, którzy kiedyś nie byli traktowani jako pełnoprawni użytkownicy dróg. To się powoli zmienia, niestety na drodze wciąż respektowane jest prawo silniejszego, a piesi często uciekają przed samochodami jak sarny – mówi. Przyznaje jednak, że nowe przepisy nie załatwiają sprawy.

- Zamożne miasta, jak Gdańsk, idą na łatwiznę, zamiast tworzyć pełną infrastrukturę: śluzy, przepusty i przejazdy, tylko wydziela się część chodnika. Na przykład we Francji ludzie zostawiają samochody na zbiorczych parkingach i już wspólnie w 4 czy 5 osób jadą do pracy, u nas coś takiego ciągle jest niemal nie do pomyślenia – podkreśla Orski.

Ostrożniejsza w deklaracjach jest policja.

- Na razie nie możemy powiedzieć jak w praktyce będą działać przepisy – podkreśla podkomisarz Magdalena Michalewska, rzecznik Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku. Przyznaje jednak, że nowelizacja rodzi obawy policji: - Patrzymy z pewnym niepokojem, chodzi głównie o pierwszeństwo przejazdu dla rowerzystów, zwłaszcza na początku obowiązywania ustawy – mówi.

- Uważam, że to super, nie mam nic przeciwko rowerzystom i nie przeszkadzałoby mi nawet jeśli jeździli by w poprzek drogi, - komentuje Marek Turski, instruktor z Ośrodka Szkolenia Kierowców „Carusek”. - W nowelizacji przeszkadza mi co innego, przepisy likwidują kategorię B1 (pozwalająca już 16-latkom prowadzić samochody ważące do 550 kg) i likwidacja wymogu praktyki dla instruktorów. Komu przeszkadzała kategoria B1 i dlaczego kursantów uczyć mają niekompetentni ludzie, którzy choć zdali egzamin, sami ledwie nauczyli się manewrować przyczepą albo autobusem? - pyta Turski.

Jak oceniacie nowelizację ustawy?
Wypowiedz się na forum:

http://wybrzeze24.pl/forum/7-artykuy-na-wybrzeze24pl/10-nowe-uprawnienia-dla-rowerzystow-s-bezpieczne#10

Jacek Wierciński
jacek.wiercinski@wybrzeze24.pl