Gdańsk najdroższym miastem

W niedawnym artykule opublikowanym w „Rzeczpospolitej” dotyczącym cen usług komunalnych w największych miastach w Polsce Gdańsk uplasował się zdecydowanie na pierwszym miejscu.

Mamy najdroższe ceny za przesył ciepła i użytkowanie taksówek. W czołówce jesteśmy także z cenami biletów komunikacji miejskiej i wody.

Ciepło
Sytuację  w Gdańskim Przedsiębiorstwie Energetyki Cieplnej, które za przesył ciepła odpowiada wyjaśnia rzecznik Arkadiusz Bruliński: - Taryfa GPEC została zatwierdzona na okres 3 lat, czyli trzy razy dłuższy niż dotychczas, co zapewnia naszym klientom większą stabilność i przewidywalność wydatków na ogrzewanie. Cena może ulec zmianie w wypadku zmiany taryfy przez Elektrociepłownie, od których kupujemy ciepło lub indeksacji związanej z inflacją.
Na cenę energii wpływa wiele czynników. Są to m.in. koszt paliwa, utrzymanie infrastruktury oraz inwestycje w sieci ciepłownicze. W latach 2004-2010 GPEC zainwestował ponad 300 milionów w nowe technologie i infrastrukturę. W tym roku GPEC planuje kolejne inwestycje na poziomie przekraczającym 43 miliony złotych.  - Spory wpływ na opłaty, jakie ponoszą gdańszczanie za ciepło ma również ukształtowanie terenu. Elektrociepłownie leżą na wysokości zbliżonej do poziomu morza, a dzielnice z górnego tarasu są położone 120 metrów wyżej, stąd dodatkowe koszty związane między innymi z funkcjonowaniem stacji podnoszenia ciśnień. Dla porównania różnica poziomów w Krakowie wynosi tylko ok. 20 metrów – dodaje Bruliński.

Taxi
W „Rzeczpospolitej” podano stawki nominalne za użytkowanie taksówek, natomiast w praktyce ceny kształtują się nieco inaczej. W jednej z większych gdańskich korporacji dziewięćdziesiąt procent kursów to zamówienia telefoniczne. - Stosujemy w tym wypadku dwudziestoprocentowy rabat, dlatego z 8 złotych 50 groszy za tak zwane wejście robi nam się 6 złotych 8 groszy. Podobnie spada opłata za przejechany kilometr – tłumaczy Stefan Laskowiec z Taxi Neptun.

Komunikacja miejska
Bilety komunikacji miejskiej również są w czołówce, a dodatkowo szykują się podwyżki, o czym niedawno informowaliśmy. Zamiast 2,50 za normalny bilet na jeden przejazd będziemy płacić 2.80. - Miasto „kupuje” przewozy od trzech firm transportowych, w tym ZKM. Wpływy z biletów nie pokrywają całości kosztów, więc do komunikacji dopłacamy z budżetu – tłumaczy Maciej Krupa, przewodniczący klubu radnych PO w Radzie Miejskiej Gdańska. – Dopłaty do komunikacji coraz bardziej obciążały budżet, więc niestety musieliśmy zdecydować się na podwyżkę.

Woda
Wysoka cena wody jest podyktowana inwestycjami, które przeprowadza Gdańska Infrastruktura Wodno-Kanalizacyjna. O potrzebach ich realizacji mówił swego czasu dla wybrzeze24.pl Peter Gailitis, członek zarządu GIWK. -  Pamiętajmy, że w wyniku gdańskiego projektu wodno-ściekowego powstają dziesiątki kilometrów nowej sieci wodociągowej i kanalizacyjnej, nowoczesne przepompownie, ujęcia wody i stacje uzdatniania wody. Budujemy nowe urządzenia, ale też likwidujemy stare. Dotychczas w Gdańsku funkcjonowały dwie oczyszczalnie. Jedna z nich funkcjonowała na Zaspie od 1932 roku. Obecnie zlikwidowaliśmy ją, co odciążyło gdańskie plaże. Oznacza to, że trzeba zmodernizować Oczyszczalnię Wschód, przystosowując ją do przyjęcia większej ilości ścieków. Trzeba ją także przystosować do przepisów unijnych, poprzez ograniczenie emisji azotu i fosforu do Zatoki Gdańskiej. To czy możemy latem się kąpać na czystych plażach też w dużej mierze zależy od projektów takich jak nasz. Skąd pojawiają się sinice w Bałtyku? Powstają dlatego, że jest zbyt dużo fosforu i azotu w ściekach. W związku z tym musimy dokonywać kosztownych modernizacji oczyszczalni zmierzających do redukcji szkodliwych substancji w wodach Bałtyku.
ciem