Sobotnie oficjalne otwarcie terminalu T2 Portu Lotniczego w Gdańsku stało się okazją do zaprezentowania sukcesu władz samorządowych i rządu.
- To fantastyczny terminal, jasny punkt na mapie inwestycji - zaczął swoje wystąpienie Sławomir Nowak, minister Transportu budownictwa i Gospodarki Morskiej.

GALERIA

Po trwającej blisko dwa lata budowie terminal prezentuje się rzeczywiście imponująco. Inwestycja pochłonęła ponad 240 mln zł. To jednak o około sto milionów złotych mniej niż np. koszt przebudowy węzła Karczemki. Nowy terminal, otwarty jako drugi po Wrocławiu, stawia lotnisko w Rębiechowie wśród najważniejszych polskich portów lotniczych. W ślad za tym obiektem wkrótce otwarte będą też nowe lotniska w Modlinie oraz w Świdniku. Pierwsi pasażerowie odlecą i przylecą do Gdańska z nowego terminala 6 kwietnia.

- Otworzyliśmy nową północną powietrzną bramę Gdańska. Europa,która wyląduje u nas w czerwcu na mistrzostwa Euro 2012 zobaczy, jak dobrze Polacy wykorzystali czas transformacji - chwalił inwestycję prezydent Gdańska Paweł Adamowicz.

Tomasz Kloskowski, Prezes Portu Lotniczego Gdańsk nie krył zadowolenia oprowadzając oficjeli po nowym obiekcie. Na pamiątkę obdarował też min. Nowaka dwiema fotografiami, przedstawiającymi początek prac przy T2 i stan obecny.
- Tu gdzie było ściernisko jest San Francisco - powtarzali goście refren jednego ze szlagierów.

Otwarcie terminalu T2 ma zwiększyć ilość pasażerów odprawianych w Gdańsku w ciągu roku do 6 mln pasażerów. Prawdziwą dumą nowego terminalu jest najnowocześniejszy w kraju system bagażowy. To poruszające się z prędkością do 30 km/h wózki bagażowe na specjalnych komunikacyjnych ciągach. Terminal powstał na zachód od istniejącego terminalu.  T2 to hala mieszcząca dwie strefy funkcjonalne – sortownię bagażu i poczekalnie – jak również strefy związane ze stroną miejską – hale odpraw biletowo-bagażowych, biura linii lotniczych, gastronomię oraz usługi. Terminal to trzy kondygnacje nadziemne oraz jedną podziemną. T2 jest połączony z istniejącym już terminalem łącznikiem na poziomie pierwszego piętra.

Na razie ruch pasażerski nie będzie obsługiwany poprzez "rękawy", a to z tego powodu, że 75 proc. ruchu lotniczego to ruch niskokosztowy, czyli tani przewoźnicy, którym na rękawach nie zależy. Tomasz Kloskowski zapewnił nas jednak, że jeśli znajdzie się przewoźnik chcący operować poprzez "rękaw" przyśpieszony zostanie też ten element inwestycji. Nowy obiekt posiada trzy główne wejścia od strony frontowej. Od strony płyty postojowej istnieje z kolei bezpośrednie wyjście na płytę. W sobotę wieczorem na uroczystość otwarcia i raut z tej okazji, przybyć ma m.in. patron gdańskiego lotniska, były prezydent Lech Wałęsa. Projekt „Port Lotniczy w Gdańsku – budowa drugiego terminalu pasażerskiego wraz z infrastrukturą oraz rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej” współfinansowany jest przez Unię Europejską. Realizacja tego zadania zwiększy przepustowość pasażerską Portu Lotniczego Gdańsk o z 2,5 do 5-6 mln pasażerów (PAX) rocznie. Powierzchnia T2 to 39.433 m2,  kubatura – 350.768 m3.
ASG