Samorządność przypisuje sobie zasługi władz Pomorza

Władze Gdyni ogłosiły sukces! Poinformowały, że „stawiły krok” do przywrócenia połączenia kolejowego do północnych dzielnic Gdyni! Szkoda tylko, że ten krok zrobił nie samorząd miasta, ale województwa, co szybko wychwycili internauci.

Gdyńscy urzędnicy nie kryją zadowolenia: „Stawiamy krok na drodze do rozbudowy linii kolejowej o północne dzielnice Gdyni i włączenia jej do sieci PLK. Umowa na dofinansowanie wykonania dokumentacji przedinwestycyjnej została dziś podpisana w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego. Jej przygotowanie to koszt 3 198 000 zł, z czego ponad 2 mln zł wyłoży Unia. Ma być gotowa do końca 2020 roku” – czytamy w komunikacie na gdynia.pl

Kłopot jednak w tym, że miasto, wbrew wpisowi, żadnego kroku nie zrobiło. Umowę bowiem – wedle informacji z Urzędu Marsząłkowskiego – „podpisali 8 stycznia 2019 r. marszałkowie Ryszard Świlski oraz Wiesław Byczkowski. Stronę kolejową reprezentowali Andrzej Osipów, dyrektor Regionu Północnego PKP PLK SA i Sławomir Wołkowski, zastępca dyrektora Regionu Północnego PLK SA.”
- Za prawie 18 mln zł Polskie Linie Kolejowe przygotują dokumentację techniczną dla modernizacji linii kolejowych na Pomorzu. Pozwoli to na określenie kosztów i zakresu prac, jakie są niezbędne, aby pociągi pasażerskie mogły pojechać między innymi do Bytowa, Sierakowic, Nowej Wsi Lęborskiej i północnych dzielnic Gdyni – czytamy w serwisie prasowym władz Pomorza. Nigdzie nie ma wzmianki o władzach Gdyni.

Nie zaszkodziło to również członkom rządzącej miastem z morza i marzeń Samorządności ogłosić wielki sukces ekipy prezydenta Wojciecha Szczurka.
- Można? Można! Podczas kampanii słyszałam wiele komentarzy, że pewnie nie ruszymy z projektem kolei przez najbliższe 5 lat. Niedowiarkom polecam zatem przeczytać! Właśnie dziś podpisano umowę na wykonanie dokumentacji niezbędnej do realizacji połączenia kolejowego. Ta ogromna i niezbędna dla północnych dzielnic Gdyni wreszcie ruszyła! Pierwszy i najważniejszy krok wykonany! Teraz czekamy na kolejne i realizację! Będzie! – napisała na swoim facebookowym profilu Marika Domozych, radna Samorządności Wojciecha Szczurka.

Na reakcję gdynian nie trzeba było długo czekać. Obok tych komentarzy, które wyrażają zadowolenie z tego, że coś w temacie kolei na północ miasta się ruszyło (choć 20 lat za późno), nie brakowało też i takich, które obnażają oblicze radnych z ekipy Wojciecha Szczurka.

„Pani Mariko, no naprawdę, proszę nie przypisywać sobie/radnym "S" cudzych zasług, w tym przypadku porozumienia wywalczonego przez marszałka i samorząd województwa. Udział Gdyni w tym projekcie jest jak na razie śladowy, ale liczę, że za słowami wreszcie pójdą czyny. Co prawda nie mieszkam już na północy Gdyni, ale pamiętam dobrze, jak bardzo ten rejon potrzebuje alternatywnych możliwości transportowych. Przebudowa Dąbka/Kwiatkowskiego to prosiła się o wykonanie jeszcze jak do SP44 chodziłem, czyli jakieś 20 lat temu. Poza tym północna Gdynia to cały czas dla władz miasta jakieś odległe, dzikie rubieże;)” – napisał jeden z internautów.

„ (…)Swoim postem potwierdza Pani, że Pani ugrupowanie nie miało wizji rozwoju tej części Gdyni-nie umiało myśleć do przodu na ileś tam lat, nie wiedzieliście, że miasto tu się będzie rozwijać mieszkaniowo?” - napisał kolejny z gdyńskich użytkowników sieci.

- Jaki jest wkład UM w podpisanie dzisiejszej umowy? – dopytywał inny. Radna przyznała, że… wkładu nie było:
- [Wkład – przyp.red.] W podpisanie umowy żaden, ale umowa opiewa na kwotę niemal 4 mln z dofinansowaniem dwóch z UE. Nie znam jednak jeszcze dokładnego rozkładu pozostałych 2 mln między zainteresowanych realizacją. Czekam na odpowiedź w tej sprawie – napisała Domozych w odpowiedzi.

r